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«Hola, soy un coche eléctrico, no puedo ir muy rápido ni muy lejos». Así describía con humor hace más de una década la popular serie Los Simpson la visión que el mundo tenía sobre este tipo de vehículos: máquinas lentas y poco potentes. Pero teniendo en cuenta que el motor de combustión interna es una de las mayores fuentes de contaminación del mundo, siempre hubo idealistas convencidos de que, algún día, los coches eléctricos podrían competir con cualquier vehículo tradicional. Uno de ellos fue Mate Rimac, que en lugar de sentarse a esperar a que otro cumpliera su sueño, decidió que él mismo podía revolucionar la industria automovilística. Y así lo hizo, un logro que le ha convertido en uno de los ganadores de Innovadores menores de 35 Europa 2018 por MIT Technology Review.

Este joven croata de origen bosnio afirma que ha creado los Hipercoches eléctricos «más rápidos y emocionantes del mundo». En Zagreb tiene más de 400 empleados trabajando en su empresa, Rimac Automobili, que recientemente se ha asociado con Seat para fabricar el Cupra e-Racer, y en junio de este año con Porsche, que anunció que había comprado una participación del 10% de su compañía. La empresa también desarrolla y envía transmisiones y sistemas de baterías a grandes marcas de todo el mundo, como Jaguar, Aston-Martin, Renault y Mercedes-Benz. Sin embargo, su actividad se centra en la tecnología de baterías de alto voltaje, cadenas cinemáticas eléctricas e interfaces digitales. Además, el equipo también diseña y fabrica bicicletas eléctricas en la filial Greyp Bikes.

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Innovador y empresario croataEsta biografía de una persona viva necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayuda añadiendo fuentes fiables. El material polémico sobre personas vivas sin fuentes o con fuentes deficientes debe eliminarse inmediatamente, especialmente si es potencialmente difamatorio o dañino.Buscar fuentes: «Mate Rimac» – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (mayo de 2022) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla).

Durante sus años de instituto, Rimac ganó[5] concursos locales, nacionales e internacionales de electrónica e innovación. A los 19 años, Rimac empezó a convertir un viejo BMW Serie 3 de 1984 en un coche eléctrico en su garaje[6]. El vehículo batió varios récords mundiales de coches eléctricos[7]. A continuación, pasó a crear su primer supercoche totalmente eléctrico desde cero, el Concept One, en 2011 a la edad de 23 años[8].

Rimac ha rechazado anteriormente ofertas para trasladar su empresa fuera del país, afirmando que su objetivo es traer fabricantes de automóviles a Croacia[3][11][4]. [3] [11] [4] Motor Trend ha clasificado a Rimac en el noveno puesto de su lista de los mayores actores de la industria automovilística,[12] Forbes nombró a Rimac uno de los Top 30 Under 30, los 30 mejores empresarios menores de 30 años del mundo, en 2017.[13] Rimac fue nombrado Empresario Croata del Año en 2017 por EY Hrvatska (Ernst&Young Croatia).[4]